Habilidade é o que você é capaz de fazer. Motivação determina o que você faz. Atitude determina o quanto você faz isso bem feito. (Lou Holtz)
domingo, 4 de dezembro de 2011
Pensamento Do Dia
Quando os homens são puros, as leis são desnecessárias; quando são corruptos, as leis são inúteis.
(DISRAELI)
Curiosidades
Bridgestone apresenta pneu que não precisa de ar na Tokyo Motor Show
A Bridgestone criou um pneu que não fura porque simplesmente dispensa o uso de ar. O protótipo foi apresentado na Tokyo Motor Show, famoso salão de automóveis realizado no Japão. Embora o conceito de pneus “sólidos” de borracha não seja propriamente novo, a ideia da fabricante é amadurecer a proposta para trazê-la para o mercado de carros. Atualmente, pneus deste tipo são usados em máquinas pesadas e em alguns tipos de veículos militares.
Conceito de pneu da Bridgestone (Foto: Divulgação)
O novo pneu da Bridgestone é construído com uma rede de raios que partem do aro do pneu até a camada de borracha que terá contato com o solo. Estes raios são feitos com uma resina especial produzida com plástico reciclado, que suporta bem a tensão oferecida pelo peso depositado no pneu.
O conceito é semelhante ao metal utilizado nos pneus convencionais, que formam um tipo de “esqueleto” sobre o qual a borracha é moldada. A rede de raios é que divide o peso, evitando que haja estresse e deformação excessiva. Os modelos apresentados têm apenas 22 cm de diâmetro, mas foram testados com sucesso em pequenos veículos elétricos para idosos.
Como eles independem de ar com pressão em seu interior, eventuais furos na banda de rodagem são irrelevantes. A Bridgestone ainda informa que os pneus são totalmente recicláveis. Por isso, se um dia chegarem aos automóveis, você poderá usar o mesmo jogo por toda a vida, apenas trocando a banda de rodagem conforme ela sofrer desgaste em virtude do atrito com o solo.
Via Cnet
sexta-feira, 2 de dezembro de 2011
Dnit autoriza obra da Alça Sul
Dnit autoriza obra da Alça Sul
Por Ernesto Braga - Estado de Minas
O primeiro passo
para que o Portal Sul saia do papel será dado nesta terça-feira, quando o
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assina a
ordem de serviço para a construção de uma alça de 300 metros ligando a
BR-356 à MG-030. A intervenção vai desafogar o trânsito no trevo do
Bairro Belvedere, na Região Centro-Sul de Belo Horizonte, próximo ao BH
Shopping, e faz parte do conjunto de obras viárias cujo projeto surgiu
há mais de seis anos para facilitar o deslocamento de veículos entre a
capital e Nova Lima, na região metropolitana. Orçada em R$ 1,5 milhão, a
alça começa a ser construída na semana que vem, de acordo com a EPO
Engenharia, responsável pela empreitada, com conclusão prevista para
seis meses.
O investimento da primeira fase do Portal Sul, de R$ 1,5 milhão, vai ser custeado pela empresa Leroy Merlin, como medida compensatória da loja construída às margens da BR. A licença ambiental foi concedida na semana passada e o canteiro de obras, segundo a EPO Engenharia, começa a ser montado na sexta-feira. A alça ligará a BR-356, na altura dos motéis, sentido Belo Horizonte/Rio de Janeiro, à rodovia MG-030, e será usada pelos motoristas que seguem no sentido Rio/BH. Atualmente, quem desce a BR-356 com destino a Nova Lima precisa passar pelo trevo do Belvedere, enfrentando, muitas vezes, o trânsito lento do local. De acordo com a BHTrans, são mais de 25 mil veículos por dia circulando nessa área.
No sentido contrário, o condutor que subir a Avenida Nossa Senhora do Carmo rumo a Nova Lima poderá evitar o tráfego do trevo se seguir um pouco adiante e usar o retorno subterrâneo próximo ao Hipermercado Extra, de onde terá acesso à alça de ligação entre a estradas. “O Portal Sul é uma discussão antiga, uma vez que Belo Horizonte cresceu para o lado de Nova Lima e vice-versa, criando um gargalo no trânsito. Essa primeira alça é o início do desfecho de uma novela antiga e que vai trazer muita melhoria para o tráfego”, disse o vice-prefeito da capital, Roberto Carvalho (PT), que acompanha o projeto desde o início.
As demais obras do Portal Sul são de responsabilidade do Dnit, que promete abrir licitação ainda este mês. Segundo Carvalho, o processo licitatório deve demorar três meses e as intervenções estão previstas para começar no mais tardar no segundo semestre, sendo concluídas em dois anos. Estão incluídas readequações das pistas da BR-356 sob a Avenida Raja Gabaglia e da alça Belvedere/Savassi; construção de pistas de ligação da BR-356 à MG-030; viaduto e acessos de transposição da BR-356; trincheira e acesso de transposição da MG-030 para a ligação Nova Lima/BH e duplicação da MG-030, no limite da capital com Nova Lima até próximo ao BH Shopping. O governo federal assegurou R$ 3 milhões em 2009 e garantiu ao vice-prefeito que serão investidos mais R$ 27 milhões no complexo.
O investimento da primeira fase do Portal Sul, de R$ 1,5 milhão, vai ser custeado pela empresa Leroy Merlin, como medida compensatória da loja construída às margens da BR. A licença ambiental foi concedida na semana passada e o canteiro de obras, segundo a EPO Engenharia, começa a ser montado na sexta-feira. A alça ligará a BR-356, na altura dos motéis, sentido Belo Horizonte/Rio de Janeiro, à rodovia MG-030, e será usada pelos motoristas que seguem no sentido Rio/BH. Atualmente, quem desce a BR-356 com destino a Nova Lima precisa passar pelo trevo do Belvedere, enfrentando, muitas vezes, o trânsito lento do local. De acordo com a BHTrans, são mais de 25 mil veículos por dia circulando nessa área.
No sentido contrário, o condutor que subir a Avenida Nossa Senhora do Carmo rumo a Nova Lima poderá evitar o tráfego do trevo se seguir um pouco adiante e usar o retorno subterrâneo próximo ao Hipermercado Extra, de onde terá acesso à alça de ligação entre a estradas. “O Portal Sul é uma discussão antiga, uma vez que Belo Horizonte cresceu para o lado de Nova Lima e vice-versa, criando um gargalo no trânsito. Essa primeira alça é o início do desfecho de uma novela antiga e que vai trazer muita melhoria para o tráfego”, disse o vice-prefeito da capital, Roberto Carvalho (PT), que acompanha o projeto desde o início.
As demais obras do Portal Sul são de responsabilidade do Dnit, que promete abrir licitação ainda este mês. Segundo Carvalho, o processo licitatório deve demorar três meses e as intervenções estão previstas para começar no mais tardar no segundo semestre, sendo concluídas em dois anos. Estão incluídas readequações das pistas da BR-356 sob a Avenida Raja Gabaglia e da alça Belvedere/Savassi; construção de pistas de ligação da BR-356 à MG-030; viaduto e acessos de transposição da BR-356; trincheira e acesso de transposição da MG-030 para a ligação Nova Lima/BH e duplicação da MG-030, no limite da capital com Nova Lima até próximo ao BH Shopping. O governo federal assegurou R$ 3 milhões em 2009 e garantiu ao vice-prefeito que serão investidos mais R$ 27 milhões no complexo.
quarta-feira, 30 de novembro de 2011
Grande BH tem 42% das casas em situação irregular
Grande BH tem 42% das casas em situação irregular
Ministério Público Estadual, Agência de
Desenvolvimento da RMBH e prefeituras se unem para ações de planejamento
urbano e combate ao crescimento desordenado
Flávia Ayer -Estado de Minas
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| Loteamento sem infraestrutura em Pedro Leopoldo, um dos municípios que assinaram acordo para implantar a regularização fundiária |
Acordo firmado entre o Ministério Público Estadual (MPE), a Agência de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e nove municípios no entorno da capital promete frear o crescimento desordenado das cidades e aliviar um prejuízo histórico causado pelas ocupações irregulares, problema que toma conta de 42% dos domicílios de 13 das 34 cidades da RMBH. Por um termo de compromisso de gestão do solo, São José da Lapa, Ibirité, Sarzedo, Jaboticatubas, Baldim, Lagoa Santa, Pedro Leopoldo, Itaguara e Ribeirão das Neves se comprometem a atacar de frente a regularização fundiária e capacitar equipe técnica para tratar do planejamento urbano e da aprovação de projetos de parcelamento do solo. Até o fim do mês, a expectativa é de que Vespasiano e Rio Manso também assinem a proposta.
Trata-se de uma questão crucial, por muito tempo deixada de lado na agenda dos administradores públicos, que se transformou em problema generalizado na região metropolitana, escancarado nas áreas de risco e em zonas de má infraestrutura urbana. Levantamento do ano passado, feito pela Fundação Israel Pinheiro (FIP) em 13 dos 34 municípios da RMBH revela que quatro em cada 10 domicílios se encontram em assentamentos clandestinos.
Encomendado pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional e Política Urbana (Sedru), o estudo apontou que de um total de 302,8 mil residências analisadas, 126,3 mil estavam em situação irregular. Os municípios pesquisados foram Caeté, Confins, Ibirité, Lagoa Santa, Mário Campos, Nova União, Pedro Leopoldo, Raposos, Ribeirão das Neves, Santa Luzia, Taquaraçu de Minas e Vespasiano.
A diretora de regulação metropolitana da Agência RMBH, Maria Elisa Braz Barbosa, explica que o objetivo do termo de compromisso é apagar as marcas desse passado de má gestão do solo. “A ocupação irregular traz grandes impactos, inclusive ambientais, com o assentamento de famílias em margens de rios, encostas. Uma cidade que não trata da gestão do solo cresce desordenadamente”, ressalta.
Todos os municípios que assinaram o termo se prontificaram a formar em 30 dias uma equipe técnica, composta por engenheiros civis, agrônomos, arquitetos e advogados, para analisar e aprovar projetos de parcelamento do solo – que criam loteamentos e dividem porções de terra não urbanizadas. O grupo também vai diagnosticar os principais desafios do município em relação ao uso e a ocupação do solo.
Outra atribuição da equipe é acompanhar fiscais da agência metropolitana nas vistorias aos empreendimentos, além de apoiar a revisão das legislações que tratam da gestão do solo. A principal delas é o Plano Diretor, obrigatório para municípios situados em regiões metropolitanas e instrumento básico para nortear expansão e desenvolvimento urbanos. Embora todas as cidades da RMBH tenham o Plano Diretor, com exceção de Baldim, a maioria não põe em prática as determinações da lei, como apontou diagnóstico do Ministério Público que investigou a situação das prefeituras da região metropolitana em relação à gestão do solo.
Diagnóstico
Foi essa pesquisa do MPE que indicou as cidades que deveriam assinar o termo de compromisso. “A maioria das prefeituras não contava com profissionais especializados para tratar do assunto. Encontramos até professora primária analisando projeto de loteamento, sem nenhuma formação técnica específica para o tema. A grande maioria dos municípios também admitiu não fiscalizar as áreas”, afirma a coordenadora da Promotoria de Justiça Metropolitana de Habitação e Urbanismo, Marta Alves Larcher.
A intenção é que, com o trabalho, seja possível, além de ordenar o crescimento das cidades, reverter prejuízos gerados pelas ocupações irregulares, pondo em prática um plano de regularização fundiária. “Regularizar uma área significa dar a titularidade ao proprietário, mas também fazer intervenções necessárias como a instalação de um sistema de drenagem, a pavimentação das ruas, alargamento de vias”, afirma Maria Elisa, que espera que mais oito municípios assinem o termo de compromisso até o fim do ano.
Alerta!!!!
Chuva causa alagamentos em Montes Claros
Uma equipe do Corpo de Bombeiros orientou os moradores atingidos e fez vistoria nas casas
João Henrique do Vale -
Os
moradores de Montes Claros, na Região Norte de Minas, contabilizam os
prejuízos causados pela chuva neste fim de semana. Vários bairros da
cidade ficaram inundados. Ninghuém ficou ferido.
Nesta manhã, um equipe do Corpo de Bombeiros da cidade ajudou famílias do Bairro Independência, a retirar água de suas residências. No local, os militares verificaram que várias casas não possuia um sistema de escoamento de água, o que contribuiu para o acumulo. Foi feito vistorias nas estruturas, mas nenhum local corria risco de desabar. Os moradores foram orientados acerca de procedimentos a serem adotados neste período chuvoso.
Em Timóteo, na Região do Rio Doce, foram registrada mais de 50 ocorrências relativas a desmoronamentos nesse fim de semana. Segundo a prefeitura da cidade, uma família teve de ser retirada de casa. Os bairros mais atingidos foram Petrópolis, Ana Moura, Alvorada, Limoeiro, Macuco, Cachoeira do Vale e Ana Rita.
O nível do Rio Piracicaba, que corta a
cidade, está meio metro acima do normal. Nesta segunda-feira, a barragem
de Sá Carvalho aumentou o nível de vazão. A Defesa Civil está em
alerta, já que, pode haver inundações nos locais às margens do rio.
Chuva deve continuar
Segundo o meteorologista Ruibran dos Reis, do Minas Tempo, a chuva deve continuar no estado até na semana que vem. Na quinta-feira uma nova frente fria vai chegar no Estado, o que vai prolongar este período chuvoso.
A grande quantidade de chuva que caiu neste fim de semana, fez a Cemig emitir um alerta nesta segunda-feira, a cidades próximas ao Rio das Velhas. Segundo a empresa, o aumento do volume que chega ao reservatório da vazão do rio é menor que o volume que está chegando.
Os municípios de Rio Acima, Raposos, Nova Lima, Sabará e Santa Luzia, na Grande BH, devem ficar em alerta, pois, além da liberação da vazão, existem diversos outros afluentes que deságuam no Rio das Velhas nos quais a Cemig não possui controle ou monitoramento e que, por si só, já podem causar problemas.
João Henrique do Vale -
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| A água cobriu ruas e avenidas da cidade e deixaram moradores ilhados |
Nesta manhã, um equipe do Corpo de Bombeiros da cidade ajudou famílias do Bairro Independência, a retirar água de suas residências. No local, os militares verificaram que várias casas não possuia um sistema de escoamento de água, o que contribuiu para o acumulo. Foi feito vistorias nas estruturas, mas nenhum local corria risco de desabar. Os moradores foram orientados acerca de procedimentos a serem adotados neste período chuvoso.
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| Militares tiveram de fazer buracos em muros para permitir a passagem da água |
Em Timóteo, na Região do Rio Doce, foram registrada mais de 50 ocorrências relativas a desmoronamentos nesse fim de semana. Segundo a prefeitura da cidade, uma família teve de ser retirada de casa. Os bairros mais atingidos foram Petrópolis, Ana Moura, Alvorada, Limoeiro, Macuco, Cachoeira do Vale e Ana Rita.
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Chuva deve continuar
Segundo o meteorologista Ruibran dos Reis, do Minas Tempo, a chuva deve continuar no estado até na semana que vem. Na quinta-feira uma nova frente fria vai chegar no Estado, o que vai prolongar este período chuvoso.
A grande quantidade de chuva que caiu neste fim de semana, fez a Cemig emitir um alerta nesta segunda-feira, a cidades próximas ao Rio das Velhas. Segundo a empresa, o aumento do volume que chega ao reservatório da vazão do rio é menor que o volume que está chegando.
Os municípios de Rio Acima, Raposos, Nova Lima, Sabará e Santa Luzia, na Grande BH, devem ficar em alerta, pois, além da liberação da vazão, existem diversos outros afluentes que deságuam no Rio das Velhas nos quais a Cemig não possui controle ou monitoramento e que, por si só, já podem causar problemas.
Fontes Estado de Minas
Golpistas
Homem é preso colocando fogo em carro para aplicar
O homem acabou confessando que foi contratado por um empresário para dar sumiço no veículo
Um homem foi preso em flagrante logo após colocar fogo em um carro na Rodovia MG-030, em Raposos, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, na noite dessa terça-feira. De acordo com policiais da 1ª Companhia Independente da Polícia Militar, a viatura passava pela estrada, quando os militares depararam com um homem correndo pela rodovia com as mãos queimadas e o rosto sujo de fuligem. Logo a frente, os policiais visualizaram um carro pegando fogo.
Conforme a PM, o suspeito estava com a chave do veículo na mão e, ao ser questionado, não soube explicar o fato e entrou em contradição. Por fim, o homem acabou confessando que foi contratado por um empresário para dar sumiço no veículo e aplicar o conhecido golpe do seguro. Fabiano Rodrigo Vicente, de 33 anos, contou que que é frentista e que um empresário chamado Dionísio, dono de uma loja na Avenida Cristiano Machado, havia oferecido R$ 900 para ele fazer o trabalho.
O frentista receberia R$ 400 à vista e outros R$ 500 seriam pagos após o empresário receber o seguro do veículo, um Gol. Vicente foi preso e levado para a Delegacia de Nova Lima. O carro foi removido para o pátio de apreensão da cidade. O suposto empresário não foi localizado.
Fonte:Estado de Minas
Horario de Onibus (linha 3852 - Nova Lima/Raposos2,50 Descrição: RAPOSOS/NOVA LIMA-ATEND. CIRCULAR Empresa: CONSORCIO METROPOLITANO DE TRANSPORTE Município: RAPOSOS Horário PC1 - Dia Util Hora 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 00 30 00 50 50 00 00 00 00 Horário PC1 - Sábado Hora 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 30 30 30 30 30 30 30 30 30 Horário PC1 - Domingo/Feriado Hora 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Minutos 30 30 30 30 30 30 30 30 30 Horario de Onibus - Linha 3852 RAPOSOS/NOVA LIMA-ATEND. CIRCULAR
| Linha: | 3852 | Tarifa: | R$ 2,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição: | RAPOSOS/NOVA LIMA-ATEND. CIRCULAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Empresa: | CONSORCIO METROPOLITANO DE TRANSPORTE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Município: | RAPOSOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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