sábado, 30 de junho de 2012
Raposos em Destaque
RFFSA (1975-1996) RAPOSOS
Município de Raposos, MG
Linha do Centro - km 571,117 (1928) MG-0517
Inauguração: 13.02.1891
Uso atual: n/d com
trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
HISTORICO DA LINHA:
Primeira linha a ser construída pela E. F. Dom Pedro II, que apartir de
1889 passou a se chamar E. F. Central do Brasil, era a espinha dorsal de todo o
seu sistema. O primeiro trecho foi entregue em 1858, da estação Dom Pedro II
até Belém (Japeri) e daí subiu a serra das Araras, alcançando Barra do Piraí em
1864. Daqui a linha seguiria para Minas Gerais, atingindo Juiz de Fora em 1875.
A intenção era atingir o rio São Francisco e dali partir para Belém do Pará.
Depois de passar a leste da futura Belo Horizonte, atingindo Pedro Leopoldo em
1895, os trilhos atingiram Pirapora, às margens do São Francisco, em 1910. A ponte
ali constrruída foi pouco usada: a estação de Independência, aberta em 1922 do
outro lado do rio, foi utilizada por pouco tempo. A própria linha do Centro
acabou mudando de direção: entre 1914 e 1926, da estação de Corinto foi
construído um ramal para Montes Claros que acabou se tornando o final da linha
principal, fazendo com que o antigo trecho final se tornasse o ramal de
Pirapora. Em 1948, a linha foi prolongada até Monte Azul, final da linha onde
havia a ligação com a V. F. Leste Brasileiro que levava o trem até Salvador.
Pela linha do Centro passavam os trens para São Paulo (até 1998) até Barra do
Piraí, e para Belo Horizonte (até 1980) até Joaquim Murtinho, estações onde
tomavam os respectivos ramais para essas cidades. Antes desta última, porém, havia
mudança de bitola, de 1m60 para métrica, na estação de Conselheiro Lafayete. Na
baixada fluminense andam até hoje os trens de subúrbio. Entre Japeri e Barra
Mansa havia o "Barrinha", até 1996, e finalmente, entre Montes Claros
e Monte Azul esses trens sobreviveram até 1996, restos do antigo trem que ia
para a Bahia. Em resumo, a linha inteira ainda existe... para trens cargueiros.
A ESTAÇÃO: A estação de
Raposos foi inaugurada em 1891. Em 1928 e até pelo menos os anos 1960,
daqui saía uma linha de
bondes elétricos, da St. John Del Rey Mining Co., com um percurso de 9,5
km que partia da plataforma da estação e a ligava à cidade de Nova Lima.
Uma tímida reforma, ainda em curso, tenta recompor hoje (2003) o edificio da
estação. A linha naquele trecho não tem movimento, estando os trilhos
abandonados. (Informação de Gutierrez L. Coelho)
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montanhas Gerais do Brasil!
#raposostanarede
Um marco, a historia e os fatos. Raposos News!
quarta-feira, 27 de junho de 2012
O Trem poderá ser mais uma alternativa em Raposos
MINAS DE VOLTA AOS TRILHOS... O START FOI DADO!
Os
moradores das regiões metropolitana de Belo Horizonte e Central de
Minas Gerais devem voltar a usar os trens como transporte público. A
novidade se deve a um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI)
para reativação de linhas férreas no transporte de passageiros,
publicado pelo governo do Estado ontem, no "Diário Oficial Minas
Gerais". O intuito é fazer a obra por meio de uma Parceria
Público-Privada (PPP).
As
empresas têm prazo de até um mês, a partir da publicação da PMI, para
manifestar interesse no projeto e fazer um estudo da viabilidade e
custos. O edital para as obras está dividido em três lotes: o primeiro
corresponde à reativação da linha ferroviária entre Sete Lagoas e
Divinópolis, o segundo, entre a capital e Brumadinho, e o terceiro,
entre Belo Horizonte e Conselheiro Lafaiete, com um ramal até Ouro
Preto. "As ferrovias do Estado têm vários trechos abandonados há anos,
que serão ótimas alternativas para a mobilidade urbana da cidade, já que
nós sabemos que é grande a demanda de passageiros das regiões
metropolitana e Central de Minas para a capital", disse o secretário de
Estado de Gestão Metropolitana, Alexandre Silveira.
A
malha ferroviária pertence ao governo federal, que segundo Silveira, já
autorizou o uso dos trilhos para o transporte de passageiros de 21
cidades. A intenção do Estado é reaproveitar as linhas já existentes e
criar novas, onde for necessário. Nas linhas por onde passa transporte
de carga, o intuito é conciliar com o de passageiros. Segundo Silveira, o
número e os locais das estações ainda não estão definidos e vão
depender do estudo das empresas, que devem ficar prontos até 2013.
A
previsão é que a licitação para as obras seja aberta até 2014. O
investimento ainda não está definido, mas deve ficar na casa dos
bilhões. "Nós queremos que seja um transporte de qualidade, que traga
conforto aos usuários", disse Silveira.
A
intenção é que os trens se integrem a estações de metrô, como as do
Eldorado, Calafate, Gameleira, Carlos Prates, Horto e Barreiro. "Com
isso, fica mais fácil os usuários chegarem também à região central de
Belo Horizonte", acredita Silveira.
Especialista.
Para o professor da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e
especialista em tráfego urbano Davi Magalhães, a alternativa pode
contribuir para solucionar os problemas no tráfego do Estado. "A região
metropolitana já está muito sobrecarregada, e o transporte sobre trilhos
pode ser mesmo uma ótima solução", disse Magalhães.
Demanda
Desconhecida.
O Estado ainda vai iniciar, nos próximos dias, um estudo da demanda de
passageiros das regiões metropolitana e Central de Minas para a capital.
O resultado vai ficar pronto dentro de quatro meses.
Jornalista de O Tempo (fez a matéria)
Joelmir Tavares
Raposos
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terça-feira, 26 de junho de 2012
Falta de Energia em Raposos
Apagão em Raposos
Hoje no período das 17 horas ate às 18h30min, tivemos vários apagões momentâneos.
O que será que pode ser feito para melhorar esta situação? E ate quando?
Sem chuva, vento ou qualquer fenômeno natural que pudesse justificar
estas quedas. Fica muitas duvidas e poucas respostas.
No momento em que postava esta reportagem a energia acabou de novo corropendo meus arquivos e o video que gravei com os constantes apagões!
Raposos News os fatos do momento em
destaque!
#apagaoraposos
sábado, 23 de junho de 2012
Ponte Magalhães Pinto em Raposos MG
Acorda Raposos!!!
As imagens vão falar por si só! Olhe e tire suas próprias conclusões.
Falta Atitude!
Aguardo respostas do governo municipal. Não
vamos esperar uma tragédia ou o próximo para mudar algo que vai prejudicar 70% da população de Raposos.
A foto em destaque esta a disposição no facebook. Esta na rede ta no Raposos News!
#tanarede
Atitude e Ação Raposos News em os fatos de momento
na rede!
rapososnews@globo.com
sexta-feira, 22 de junho de 2012
Raposos News: Marcha contra o Crack
Raposos News: Marcha contra o Crack: ALMG e Entidades promovem marcha contra o crack e outras drogas ...
Chega ao Fim a Conferencia Rio+20
Rio+20
Chegou hoje ao fim o encontro de sustentabilidade Rio+20, com a impressão de dever não cumprido. Fatores externos como a crise avassaladora na Europa e uma nova forma de dar um golpe de estado, o impeachment do presidente do Paraguai. Um fim de trabalho frustrante. Um oba, oba que não convenceu. Queremos uma mundo onde tudo esteja voltado a sustentabilidade e ecologia em grupo. Já não podemos mais esperar mais uma catástrofe para mudar nossas atitude. Esperar sem agir é o mesmo que omitir. Erros, estamos cansados de ver e nada acontecer; esquecemos que somos parte de um grande ecossistema.
E nós já fizemos nossa parte hoje?
"A base de toda a sustentabilidade é o desenvolvimento humano
que deve contemplar um melhor relacionamento do homem com os semelhantes e a
Natureza."
Nagib Anderáos Neto
#planetavivo2012
Raposos News Apóia e Compartilha esta idéia!
Atitude e Ação. Nós podemos mudar o
Mundo!
O Poder é Seu!
quinta-feira, 21 de junho de 2012
Rio+20
Apesar de críticas, texto da Rio+20 não deve ser mudado
Quinta-feira (21) foi agitada por reunião de emergência sobre Paraguai.
Conferência da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável termina na sexta.
O penúltimo dia da Conferência da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável transcorreu sem surpresas nas negociações. Os líderes não demonstraram intenção de mexer no rascunho da Rio+20.
“Não haverá anexos e o texto não será reaberto”, assegurou o chefe de comunicação da Rio+20, Nikhil Chandavarkar. "O papel de forte liderança do Brasil resultou em um documento final em que a agenda de desenvolvimento sustentável pode solidamente construir uma visão e um legado positivo".
Até o secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, que na quarta-feira (21) comentou que esperava que o documento final da Rio+20 fosse mais ambicioso, convocou a imprensa nesta quinta-feira para dizer que o texto já era sim "ambicioso", além de "amplo e prático".
Em discurso no plenário, a ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, afirmou, já à noite, que o documento final da Rio+20 não atende a todas as “ambições” do Brasil, mas representa o melhor acordo possível.
CastroUm dos discursos que destoou do clima positivo foi o do presidente cubano Raul Castro, segundo o qual “as negociações falharam" como "reflexo da falta de vontade política e incapacidade dos países desenvolvidos no sentido de agir de acordo com a [sua] responsabilidade histórica".
A reclamação de Castro está em sintonia com as organizações da sociedade civil, que consideram o documento redigido sob liderança do Brasil muito fraco. Mesmo assim, mesmo as ONGs não têm expectativa de grandes mudanças na redação final.
Os presidentes da Bolívia, Evo Morales, e do Equador, Rafael Correa, também criticaram os países desenvolvidos.
"Capitalismo é uma forma de colonialismo. Mercantilizarmos os recursos naturais e é uma forma de colonialismo do países do sul, que sobre seus ombros carregam a responsabilidade de proteger o meio ambiente, que foi destruído no norte", disse Morales.
Correa criticou o compromisso dos países ricos com a reunião do G20, no México, em contraste com a asuência de seus líderes no Rio. "O grupo dos 20 mais ricos no mundo se reuniu no México e 80% não vieram a esta conferência. Para eles não é importante e continuará sendo pouco importante enquanto não mudar essa relação de poder."
Paraguai
A agitação do dia na Rio+20 ficou por conta de uma reunião de emergência dos representantes da Unasul (grupo formado por Brasil, Argentina, Bolívia, Colômbia, Chile, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Suriname, Uruguai e Venezuela) para discutir a situação do presidente paraguaio Fernando Lugo, que teve processo de impeachment aberto pelo Congresso de seus país.
A agitação do dia na Rio+20 ficou por conta de uma reunião de emergência dos representantes da Unasul (grupo formado por Brasil, Argentina, Bolívia, Colômbia, Chile, Equador, Guiana, Paraguai, Peru, Suriname, Uruguai e Venezuela) para discutir a situação do presidente paraguaio Fernando Lugo, que teve processo de impeachment aberto pelo Congresso de seus país.
O Senado do Paraguai vai decidir nesta sexta-feira (22) se Fernando Lugo deve perder a presidência. Ele é acusado de ter responsabilidade no sangrento confronto entre policiais e camponeses que matou 17 pessoas na última semana.
O que vinha sendo negociado
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Como ficou no rascunho aprovado
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CBDR – sigla em inglês para Responsabilidades Comuns Mas Diferenciadas, princípio que norteia as negociações de desenvolvimento sustentável. O princípio oficializa que se espera dos países ricos maior empenho financeiro para implementação de ações, pelo fato de virem degradando o ambiente há mais tempo e de forma mais intensa.
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Havia rumores de que os países ricos queriam tirar esse princípio do texto, mas ele permaneceu.
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Fortalecimento do Pnuma – cogitava-se transformar o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente em uma instituição com status de agência da ONU, como é a FAO (de Alimentação).
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O texto prevê fortalecimento do Pnuma, mas não especifica exatamente como. O assunto deve ser resolvido na Assembleia Geral da ONU em setembro.
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Oceanos – Era uma das áreas em que se esperava mais avanço nas negociações, porque as águas internacionais carecem de regulamentação entre os países.
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A negociação avançou e o texto adota um novo instrumento internacional sob a Convenção da ONU sobre os Direitos do Mar (Unclos), para uso sustentável da biodiversidade e conservação em alto mar.
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Meios de Implementação – questão-chave para os países com menos recursos, significa na prática o dinheiro para ações de desenvolvimento sustentável. Os países pobres propuseram a criação de um fundo de US$ 30 bilhões/ano a ser financiado pelos ricos.
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Avançou pouco. O fundo de US$ 30 bilhões não virou realidade. “A crise influenciou a Rio+20”, admitiu o embaixador brasileiro André Corrêa do Lago.
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ODS – Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável, metas a serem perseguidas pelos países para avançar ambiental, política e socialmente, eram uma das grandes cartadas para a Rio+20.
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Os objetivos não foram definidos. Inicia-se apenas um processo para rascunhar quais devem ser as metas até 2013. Elas então devem ser definidas para entrarem em vigor em 2015, quando terminam os Objetivos do Milênio.
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Fonte G1
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